2020-06-30 10:09:46 來源:金融投資報(bào)
6月30日上午,隨著一聲鳴笛響徹天際,一列高速動車組列車自喀左站啟程開往赤峰站。自此,作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京哈高鐵的重要組成部分,赤喀客專項(xiàng)目將內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市接入東北大地。
據(jù)悉,由中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工的一標(biāo)段項(xiàng)目總長18.91km,其中正線長度7.96km,北京方向上行聯(lián)絡(luò)線5.79km,下行聯(lián)絡(luò)線5.16km,從“三通一平”到隧道全部貫通,從箱梁架設(shè)到道岔鋪設(shè)完成直至通車運(yùn)行,雖遇到的困難不計(jì)其數(shù),但項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)通過不懈努力終于完成既定目標(biāo)。赤喀客專項(xiàng)目正式開通運(yùn)營,連通了內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)西進(jìn)京津、南進(jìn)丹大、北上哈齊、東至長吉的高鐵縱橫網(wǎng),成為了實(shí)際意義上的樞紐聯(lián)絡(luò)線。

(王正富攝)
為保障全線順利開通,中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)穩(wěn)抓工程線運(yùn)輸與施工安全管控,正式通車前完成了接觸網(wǎng)冷滑、熱滑試驗(yàn),通過動態(tài)試驗(yàn)檢測、高速綜合檢測,以時(shí)速最低160公里、最高250公里的八個(gè)速度級運(yùn)行,對赤喀客專項(xiàng)目線路、隧道、軌道、路基、軌道、道岔、橋梁、供變電、接觸網(wǎng)、通信等軟硬件設(shè)施進(jìn)行了檢測試驗(yàn),全線通過了靜態(tài)、動態(tài)驗(yàn)收和安全評估。赤喀客專項(xiàng)目的貫通運(yùn)營,有效縮短了赤峰到沈陽的運(yùn)行時(shí)間,促使原行駛10小時(shí)左右的路程縮短至3小時(shí)左右,這樣京哈高鐵全線開通后,赤峰到北京運(yùn)行時(shí)間將由7小時(shí)左右縮短至3小時(shí)左右。
據(jù)悉,赤喀客專項(xiàng)目自2016年7月動工,于2020年6月30日全線正式通車運(yùn)行,是遼寧省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)規(guī)劃建設(shè)的Ⅰ級雙電氣化高速鐵路。赤喀客專項(xiàng)目在七一前夕建成通車,進(jìn)一步擴(kuò)展了東北地區(qū)高鐵網(wǎng)覆蓋面,極大方便沿線遼西北地區(qū)群眾的出行,用事跡行動獻(xiàn)禮七一。兩地通車對加強(qiáng)內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會交流,推進(jìn)蒙東地區(qū)和東三省、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,助理東北全面振興,都將發(fā)揮十分重要的作用。(通訊員:崔明瑞 王雪瑩 張晨)




(王正富攝)
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