2020-06-20 14:56:19 來源：金融投資報

“5秒破億，5分鐘，5個億！”這是蘋果首次以官方形式參與促銷降價活動后在京東618的成績。蘋果放低姿勢，京東敞開懷抱，果粉狂熱追逐，高光閃耀的成績背后，除了社會各界對京東與其他電商平臺的暗中比較外，還有對京東后期配送時效如何的留心察看。而對于此，京東已了然于心。

破釜沉舟，牢筑護城河

物流是電商平臺發(fā)展的根基?；厮菥〇|的物流發(fā)展史，從平臺模式到物流倉儲供應鏈模式，從2007年打破阿里的“平臺+菜鳥模式”，破釜沉舟的決心可見一斑。雖然初期單一的京東快遞配送模式遭人詬病，但在時間的沉淀下，這條供應鏈已經演化成了利維坦式的矩陣，包括六大核心業(yè)務——京東供應鏈、京東快遞、京東快運、京東冷鏈、京東云倉、京東跨境 (國際) 以及剛剛上市的達達集團。

十余年，京東完成了從“企業(yè)供應鏈”到“供應鏈企業(yè)”的演化，成績斐然。而在過去的十年，供應鏈搭建王者非蘋果莫屬。這家典型的設計驅動型公司，在全球范圍內以完整細致的供應鏈搭建，成就了企業(yè)超過1.5萬億美金的市值，也孕育了整個供應鏈的飛黃騰達。僅A股上就有數(shù)十家公司借此成為十年十倍的大牛股， “蘋果供應鏈”也成為了A股市場經久不衰的投資主題。

蘋果屢創(chuàng)新高，京東在供應鏈的建設的決心也從未動搖。截止到目前，京東已成為世界上唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網絡的公司。其物流大件和中小件在全國網絡已實現(xiàn)100%無死角覆蓋；而90%以上自營訂單可在24小時內送達，履約效率為行業(yè)之最。

京東的奇跡工程遠不止于此。截至2019年底，京東在全國運營超過700個倉庫，總面積約1700萬平方米，相發(fā)于上海黃浦區(qū)大小。在筆者看來，這就是一個現(xiàn)代版的大運河、“至今千里賴通波”的工程。

競爭始終存在，當拼多多以迅雷不及掩耳之勢進入電商三角之爭時，京東以重要而深厚的供應鏈護城河應對自如，這其中就包括上游制造、采購、物流、分銷及對最終用戶的整個供應鏈體系。

時間成為考驗一切的標準。疫情期間，在同行都歇業(yè)的時候，京東依然能夠為大多數(shù)用戶正常提供電商服務，就足以驗證京東供應鏈的強大之處。

技術為王，積硅步以至千里

在時間的洪流里，不進則退，京東深知這一道理。如果說完整強大的供應鏈是支撐京東發(fā)展的內核所在，那技術則是讓供應鏈這個內核不斷成熟提升的強有力武器。

618不僅僅是京東的年中購物節(jié)的日子，這一天，京東在港上市。上市當日 ，京東宣布募資297.71億港元將用于供應鏈關鍵技術創(chuàng)新。而此前，京東在供應鏈上的技術創(chuàng)新早已開始為企業(yè)前進的路上發(fā)揮作用。智能倉庫管理、無人倉機器人——京東的AI智能化程度和履約效率遠高于其他公司。投入運營了28座“亞一”智能物流園區(qū)，已為亞洲最大的智能倉群。

分揀機器人、機械臂、AGV搬運機器人、無人叉車等等，京東的各種黑科技早已開始應用于企業(yè)供應鏈的打造中，十倍效率，從下單到出庫，不超過10分鐘。

不止于此，6月17日，亞洲首個全流程智能柔性生產物流園——京東物流北斗新倉建成投用，該倉庫位于天津市武清區(qū)，在軟件、硬件及模式創(chuàng)新等方面擁有100%的自主知識產權。這是繼全流程無人倉、地狼倉、天狼倉、亞洲一號智能倉庫之后，電商行業(yè)新一代先進的大規(guī)模自動化倉儲生產與管理體系。

這標志著，京東物流再次引領亞洲電商領域的顛覆式創(chuàng)新，讓中國智能物流的探索和應用水平達到了一個全新的高度。

除了倉庫，智能供應鏈也可以解決其他許多問題，比如城市物流運輸?shù)闹悄苷{度問題。而且，這套供應鏈也不會完全只為內部服務，外部貨幣化將成為京東增加營收的一部分。2017，京東物流正式向第三方開放。至2019年，京東物流的外部收入占比超過40%，這個數(shù)字2029年有望達到50%。

供應鏈的三方輸出，加之運營效率不斷降低履約費用，京東物流很有希望在2020年實現(xiàn)盈虧平衡。未來單獨IPO，市值也必不菲。

不積跬步無以致千里，在京東供應鏈一步一腳印的跋涉中，技術的加持也終將為企業(yè)帶來可預見的收獲與成就。

來源：https://www.jrtzb.com.cn/qiye/qc/202006/57833637.html

編輯：海洋