作者 | 黃青春

題圖 | 受訪者提供

當(dāng)星商電商馬來(lái)西亞負(fù)責(zé)人廖偉軍站在玻璃幕墻前俯瞰腳下車流不息的吉隆坡，他依舊記得2019年5月10日?qǐng)F(tuán)隊(duì)開始在馬來(lái)西亞正式運(yùn)作那晚的心情。

“最初三四月份過(guò)來(lái)只是洽談一些事宜，沒(méi)想到五六月份基本敲定分公司就成立了，既興奮又有壓力?！?廖偉軍告訴虎嗅。

廖偉軍? 星商電商馬來(lái)西亞負(fù)責(zé)人 / 受訪者供圖

作為一家成立于2011年的跨境電商公司，星商電商依托自有平臺(tái)Chinavasion和亞馬遜、eBay等第三方平臺(tái)將國(guó)內(nèi)3C、家居、服飾類中端商品銷往全球各地。

在布局印度獲得成功后，搭載著人口和市場(chǎng)紅利，2019年5月，星商電商正式把觸角從印度伸到東南亞市場(chǎng)。

“趁著藍(lán)海，早點(diǎn)進(jìn)入。東南亞3.5億互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶，對(duì)于電商平臺(tái)絕對(duì)是一次時(shí)代機(jī)遇?！绷蝹ボ娤蚧⑿釓?fù)述星商電商創(chuàng)始人張海政的洞察時(shí)眼神篤定，他堅(jiān)信東南亞蘊(yùn)含的機(jī)會(huì)正如同當(dāng)年的美國(guó)，有希望成為公司在亞洲板塊第二個(gè)根據(jù)地。

東南亞作為中國(guó)公司出海的前哨，由11個(gè)國(guó)家組成，總?cè)丝诔?.5億，僅次于中國(guó)和印度，其中20~49歲人口比例近50%。再加上互聯(lián)網(wǎng)滲透帶來(lái)的線上支付普及，接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)東南亞將處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上升期，品牌可以吃到當(dāng)?shù)啬贻p人幾次消費(fèi)升級(jí)的紅利。

在2018年底，谷歌淡馬錫聯(lián)合發(fā)布的《東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告》中，東盟 6 國(guó)(新加坡，馬來(lái)西亞，泰國(guó)，印度尼西亞，泰國(guó)和越南)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到 2025 年將高達(dá) 1020 億美元，而這一數(shù)字到2019 年末發(fā)布的報(bào)告中提升到 1500億，比前一年預(yù)測(cè)高了50%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:谷歌淡馬錫報(bào)告

2019年5月星商團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)駐馬來(lái)西亞時(shí)，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)通過(guò)在東南亞lazada、shopee等平臺(tái)運(yùn)營(yíng)自有品牌實(shí)現(xiàn)了數(shù)千萬(wàn)美元的銷售額，中國(guó)成熟的供應(yīng)鏈、電商系統(tǒng)化優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是這批中國(guó)公司出海的底氣。

但彼時(shí)“搶灘”東南亞市場(chǎng)玩家身影中已不乏Li-Ning?(李寧)、Midea?(美的)、Haier?(海爾)、Mi?(小米)、Huawei?(華為)、Honor?(華為子品牌榮耀)、OPPO、Vivo 、Lenovo?(聯(lián)想)、GREE?(格力空調(diào))等國(guó)內(nèi)知名品牌，星商必須脫穎而出。

“收貨地址在某某大樹下”

在搶灘東南亞市場(chǎng)的過(guò)程中，馬來(lái)西亞成為星商開拓的首個(gè)據(jù)點(diǎn)。

2019年5月，廖偉軍親自帶著一只精銳部隊(duì)趕赴馬來(lái)西亞吉隆坡考察，多次與當(dāng)?shù)卣賳T及本地電商平臺(tái)探討交流。

一個(gè)月后，團(tuán)隊(duì)真正進(jìn)入東南亞本地市場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)雖然“藍(lán)?！苯谘矍?，但在東南亞這樣碎片化的市場(chǎng)，要在復(fù)雜的地緣政治、巨大文化差異和法律、監(jiān)管制度夾縫中實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)，難度頗高。

最先卡住星商“施展拳腳”的是物流。

東南亞物流、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)相較國(guó)內(nèi)還處于早期階段，市場(chǎng)普遍存在物流配送價(jià)格高、時(shí)效性慢、系統(tǒng)不可實(shí)時(shí)追蹤等問(wèn)題。

據(jù)廖偉軍介紹，馬來(lái)本土Shopee訂單最初出單時(shí)沒(méi)有合作物流，只能送到最近的Pos Laju（馬來(lái)郵局）。但馬來(lái)國(guó)家公共交通設(shè)施非常少，居民出行基本靠私家車，最初只能徒步送訂單到Pos Laju填寫運(yùn)單發(fā)貨。

“這一來(lái)一回加上填寫運(yùn)單的時(shí)間，基本要花兩個(gè)多小時(shí)，太折騰了?！?/p>

甚至還有更特殊的情況，“有些地方一個(gè)村就幾部電話，平常溝通本身就受限，地址也不好定位，于是有客戶收獲地址寫某某大樹下，某某路口，這種只能通過(guò)熟識(shí)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的快遞員去解決?！?/p>

后來(lái)，星商推動(dòng)Shopee與Ninja Van合作，雙方先預(yù)約時(shí)間再由Ninja Van派人到倉(cāng)庫(kù)取貨。然而實(shí)際操作起來(lái)，經(jīng)常出現(xiàn)到達(dá)時(shí)間比預(yù)約時(shí)間晚的情況，偶爾還會(huì)發(fā)生取貨人車滿不取貨的情況。“一來(lái)二去，訂單容易產(chǎn)生積壓，對(duì)應(yīng)的店鋪發(fā)貨效率會(huì)大大降低?！?/p>

至于破局的關(guān)鍵，是馬來(lái)西亞團(tuán)隊(duì)一名本地員工發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)周圍的USJ21地鐵站里有Ninja Van的drop box（自助發(fā)貨點(diǎn)）可以掃描面單發(fā)貨。

于是，在取貨員沒(méi)來(lái)或者有部分訂單打包太晚情況下訂單就會(huì)送到drop box ，這個(gè)方法最終成了應(yīng)急方案。此后團(tuán)隊(duì)還陸續(xù)設(shè)計(jì)出多個(gè)高效率低費(fèi)用的專線渠道，整體有效的提高訂單的派送時(shí)效。

馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)/受訪者供圖

接著，團(tuán)隊(duì)又遇到了物流限制、部分產(chǎn)品不能直發(fā)等問(wèn)題。

星商團(tuán)隊(duì)在馬來(lái)西亞銷售主要通過(guò)三個(gè)渠道：1、線下賣場(chǎng)賣貨；2、分銷系統(tǒng)賣貨；3、通過(guò)運(yùn)營(yíng)本土賬號(hào)賣貨。

“前期大部分產(chǎn)品主要從國(guó)內(nèi)調(diào)運(yùn)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)本土一些商品聚集區(qū)也有很可觀的銷量，而且有些商品不適合直發(fā)，于是考慮到物流、溝通的便利性。最終決定在當(dāng)?shù)剡x址建設(shè)海外倉(cāng)?！绷蝹ボ娬劶霸O(shè)立海外倉(cāng)的初衷。

建設(shè)海外倉(cāng)的規(guī)劃剛提上日程，一堆新問(wèn)題又接踵而至：如何選址？如何組建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)？如何優(yōu)化采購(gòu)流程？

廖偉軍帶著一堆問(wèn)題回到深圳請(qǐng)教張海政，當(dāng)時(shí)兩人最先對(duì)物流倉(cāng)的選址達(dá)成共識(shí)，“一定要選在港口城市或交通便利城市”。

星商深圳總部/受訪者供圖

選址剛確定下來(lái)，深圳總部就派駐了一只聯(lián)合團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐馬來(lái)西亞，包括財(cái)務(wù)人員、倉(cāng)儲(chǔ)人員、物流人員等等，這個(gè)小團(tuán)隊(duì)不僅統(tǒng)籌當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)建設(shè)的租賃、布置以及搭建，還要兼顧與國(guó)內(nèi)系統(tǒng)的對(duì)接工作。

“就是摸著石頭過(guò)河，好在團(tuán)隊(duì)快速試錯(cuò)，小步快跑，很快系統(tǒng)就搭建起來(lái)了?！绷蝹ボ娞寡?，建設(shè)海外倉(cāng)過(guò)程中也沒(méi)少交學(xué)費(fèi)。比如倉(cāng)庫(kù)剛開始設(shè)計(jì)面積小，三個(gè)月后為配合業(yè)務(wù)發(fā)展換了更大的倉(cāng)庫(kù)，結(jié)果不到半年原有倉(cāng)庫(kù)不夠用，又增加一個(gè)新倉(cāng)庫(kù)，“這種調(diào)整經(jīng)常發(fā)生?！?/p>

他形容這是“痛并快樂(lè)著”，畢竟隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透支付紅利顯現(xiàn)，東南亞二三線城市消費(fèi)人群被激活，空間還會(huì)更大。如今，星商在馬來(lái)西亞吉隆坡、泰國(guó)曼谷、新加坡、菲律賓等地陸續(xù)開設(shè)辦公室成立海外倉(cāng)。

星商創(chuàng)始人 & CEO 張海政

至于在采購(gòu)流程優(yōu)化問(wèn)題上，張海政洞察到當(dāng)?shù)卦隽渴袌?chǎng)爆發(fā)趨勢(shì)背后的需求差異，“東南亞和歐美甚至中國(guó)市場(chǎng)有本質(zhì)不同，歐美追求性價(jià)比及服務(wù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有中低價(jià)剛需也有高質(zhì)量消費(fèi)升級(jí)，而東南亞、印度、拉美等新興市場(chǎng)主要需求是國(guó)內(nèi)中低端廉價(jià)商品，對(duì)質(zhì)量要求不會(huì)很苛刻，屬于解決基本消費(fèi)需求階段?！?/p>

于是，星商團(tuán)隊(duì)摸索出一套將訂單分為頭程和尾程的方法。

其中，頭程指從國(guó)內(nèi)到海外這個(gè)過(guò)程，星商會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等渠道進(jìn)行組合成本篩選，進(jìn)行路線的設(shè)計(jì)優(yōu)化，畢竟國(guó)內(nèi)諸多從事物流的品牌和渠道給了商家足夠多的選擇空間；尾程采用當(dāng)?shù)匚锪髋伤?，基本靠?dāng)?shù)匚锪髑劳瓿伞?/p>

“星商的模式與大多出海品牌不同，目前我們的產(chǎn)品都是成批量從中國(guó)進(jìn)口。實(shí)際上是把自己當(dāng)成本土公司，這種正常的B2B業(yè)務(wù)還是非常歡迎的?！绷蝹ボ娙绱诵稳莨径ㄎ?。

印度團(tuán)隊(duì)探討反饋系統(tǒng)/受訪者供圖

而對(duì)于國(guó)外消費(fèi)者售后有時(shí)差、產(chǎn)品維修周期長(zhǎng)等問(wèn)題，星商電商開發(fā)出一套自有系統(tǒng)：一旦客戶在平臺(tái)反饋，系統(tǒng)會(huì)把相關(guān)的情況反饋給運(yùn)營(yíng)、客服人員。

并且，平臺(tái)在持續(xù)增加對(duì)應(yīng)語(yǔ)種的客服、遠(yuǎn)程email、電話處理，同時(shí)借助海外咨詢以及輔助國(guó)內(nèi)電商業(yè)務(wù)類型的公司（物流的清關(guān)、海外相關(guān)產(chǎn)品的維修與海外展會(huì)等）不斷增加用戶滿意度。

不過(guò)，在張海政理解里，依靠供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)從國(guó)內(nèi)通過(guò)郵政小包和其他物流方式把產(chǎn)品發(fā)給消費(fèi)者，只能形成階段性的領(lǐng)先。想要扎根本土市場(chǎng)，還需要通過(guò)對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)習(xí)慣、文化的了解實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)營(yíng)。

虎嗅在采訪過(guò)程問(wèn)及星商如此篤定實(shí)現(xiàn)“本土化”的原因，廖偉軍解釋道：“因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)非常大，它的電商發(fā)展程度還不高，它未來(lái)的線上業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)肯定很大的，所以我們要去做本土化運(yùn)營(yíng)。第二，因?yàn)閺闹袊?guó)發(fā)貨或者跨境業(yè)務(wù)，隨著這些國(guó)家線上發(fā)展一定程度后，有些國(guó)家會(huì)逐漸恢復(fù)一些門檻，不會(huì)讓你跨境包裹那么容易進(jìn)去，本土化在這個(gè)意義上是未雨綢繆。”

“橘生淮北則為枳”

海外市場(chǎng)，本土人員團(tuán)隊(duì)組建是一個(gè)難點(diǎn)。特別是東南亞，本土的人員效率、企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)協(xié)同機(jī)制建立都比較困難。

在星商團(tuán)隊(duì)本地化組建過(guò)程中，廖偉軍聽從創(chuàng)始人張海政的建議，并未效仿此前諸多品牌“中國(guó)員工帶海外員工”的模式，把文化、管理方式照搬到東南亞，而是全部雇傭本地人。

馬來(lái)西亞早期團(tuán)隊(duì)成員/受訪者供圖

廖偉軍對(duì)虎嗅分析，”這個(gè)不能完全遷徙，不同的國(guó)家管理方式粗暴復(fù)制會(huì)出問(wèn)題。中國(guó)團(tuán)隊(duì)面臨東南亞全新營(yíng)商生態(tài)，不可避免會(huì)遇到一些文化和政策上的挑戰(zhàn)。東南亞人比中國(guó)人更了解本地市場(chǎng)，包括社會(huì)關(guān)系和社會(huì)渠道，他們能避免摩擦，更快推進(jìn)業(yè)務(wù)?！?/p>

當(dāng)然，廖偉軍這個(gè)認(rèn)知一部分基于公司開拓歐美、印度市場(chǎng)過(guò)程中不斷積累下的經(jīng)驗(yàn)，一部分是張海政對(duì)他的建議：

1）東南亞本地文化及社會(huì)結(jié)構(gòu)與國(guó)內(nèi)不同，用本地管理人員來(lái)管理團(tuán)隊(duì)，可以有效化解各種本地化的問(wèn)題，最大程度的保證團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性及解決問(wèn)題的有效性；

2）中國(guó)團(tuán)隊(duì)習(xí)慣干起來(lái)再說(shuō)，但這在當(dāng)?shù)赜龅捷^大阻力，東南亞人必須要溝通清楚才會(huì)行動(dòng)。這時(shí)候本地管理者管理起來(lái)更高效；

3）東南亞本地人對(duì)風(fēng)俗文化、節(jié)日有同理心，能很好平衡文化沖突造成的矛盾。

廖偉軍明白，簡(jiǎn)單把國(guó)內(nèi)“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的管理體系平移到東南亞一定會(huì)出問(wèn)題。

所以，他挑人原則一直是寧缺毋濫，“幸運(yùn)的話兩三月能找到骨干，不過(guò)一年半載也正常，但東南亞員工工作模式、管理制度肯定要做‘本土化’才能落地?！?/p>

采訪過(guò)程中，廖偉軍還分享了一個(gè)具體例子，“當(dāng)?shù)厝瞬粣鄹?jìng)爭(zhēng)，覺(jué)得上一天班領(lǐng)一天工資，星商通過(guò)業(yè)績(jī)排名、去國(guó)外出差、提拔等方式激發(fā)他們對(duì)工作的熱情。當(dāng)然也采取了諸如996等快速推進(jìn)的企業(yè)文化，但礙于國(guó)外節(jié)日較多和風(fēng)俗習(xí)慣制約，團(tuán)隊(duì)會(huì)先吸收熟悉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)華人。”

印度管理者在馬來(lái)西亞團(tuán)隊(duì)做分享/受訪者供圖

如今，印度團(tuán)隊(duì)近兩百人，持續(xù)有印度團(tuán)隊(duì)骨干到東南亞來(lái)傳授經(jīng)驗(yàn)。

?“沒(méi)想到出海經(jīng)驗(yàn)成為一項(xiàng)業(yè)務(wù)”

“很多人在東南亞鋪貨滯銷，賣家不知道賣什么。根本上，一是品牌處在初期階段；二是數(shù)據(jù)積累不足，對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的消費(fèi)趨勢(shì)把握不夠?！绷蝹ボ娤蚧⑿峥偨Y(jié)部分品牌開拓東南亞市場(chǎng)受阻的原因。

星商從2011年開始，建立了分級(jí)的銷售團(tuán)隊(duì)，整個(gè)銷售團(tuán)隊(duì)6、700人。進(jìn)駐東南亞初衷是利用自身積累的經(jīng)驗(yàn)拓寬護(hù)城河，完成全球化戰(zhàn)略的搶位布局。

但團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)印度到東南亞市場(chǎng)的摸索，逐漸總結(jié)出一套打法，在最近一年成功幫助許多中國(guó)品牌站穩(wěn)了東南亞市場(chǎng)。

印度團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)程協(xié)同/受訪者供圖

“做電商這些年積累了很多供應(yīng)鏈、系統(tǒng)的資源，以及在不同國(guó)家市場(chǎng)的營(yíng)銷能力，如今這些出海經(jīng)驗(yàn)已成為公司一項(xiàng)業(yè)務(wù)?！睂?duì)于此，廖偉軍頗為自豪。

至于公司的優(yōu)勢(shì)，廖偉軍分析是幾方面結(jié)合在一起自成體系，“整套業(yè)務(wù)流程做這些平臺(tái)內(nèi)部會(huì)有一個(gè)管理體系和運(yùn)營(yíng)體系，從選品到上架、日常運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷模式、營(yíng)銷監(jiān)控，整個(gè)都會(huì)有一些指標(biāo)或者內(nèi)部流程，在效率、成功率、指標(biāo)上能讓它做得更好一些。”

首先，星商幫助出海品牌解決數(shù)據(jù)積累不足的問(wèn)題。

此前，東南亞礙于線上消費(fèi)渠道、網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)端不完善，6億消費(fèi)者需求被嚴(yán)重壓抑。但這個(gè)市場(chǎng)被喚醒后供應(yīng)鏈整合變得尤為關(guān)鍵。因?yàn)楣?yīng)鏈支撐著品牌的選品，而前端獲客必須有好的產(chǎn)品支持以保障各個(gè)環(huán)節(jié)。

“供應(yīng)鏈整合是關(guān)鍵，越早做積累得越多，它在前期能形成壁壘?！睆埡Ｕ硎?，星商第一時(shí)間切入東南亞市場(chǎng)后，深圳總部就開始對(duì)本地消費(fèi)者行為習(xí)慣做大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而篩選更適合本地區(qū)產(chǎn)品去銷售，平臺(tái)通過(guò)物流體系了解區(qū)域派單量/退貨率后還對(duì)用戶做出信用評(píng)級(jí)。

這也是很多傳統(tǒng)品牌信賴星商運(yùn)營(yíng)能力的原因，張海政說(shuō)“占領(lǐng)新興市場(chǎng)，克服物流限制在實(shí)施層面，包括海外倉(cāng)本土倉(cāng)的建立、中國(guó)到本土的物流鏈打通，星商完全自己做，也積累了大量經(jīng)驗(yàn)。”

最后就是消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，比如在對(duì)產(chǎn)品微創(chuàng)新上，此前星商平臺(tái)推的一款兒童遙控?zé)o人機(jī)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一套定高功能，“只要孩子的手離開遙控器，飛機(jī)就會(huì)定在空中某一個(gè)高度，由大人最后做一個(gè)安全性著陸”。

如果遇到品牌產(chǎn)品說(shuō)明書較復(fù)雜，運(yùn)營(yíng)也會(huì)建議品牌方優(yōu)化和簡(jiǎn)化。而且運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)會(huì)結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者購(gòu)買能力做未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，比如針對(duì)服裝時(shí)裝周，會(huì)判斷今年最新款式做符合價(jià)位消費(fèi)人群分析，推出新品。

在具體落地上，星商有一套幫品牌迅速開店的營(yíng)銷策略。

一方面，星商通過(guò)一些線上媒體，如Facebook、Ins、推特等一些國(guó)外社交媒體宣傳，也會(huì)通過(guò)參加國(guó)外展會(huì)，贊助國(guó)內(nèi)學(xué)校在國(guó)外參加比賽等方式加強(qiáng)曝光。還會(huì)針對(duì)性定制產(chǎn)品的功能來(lái)迎合本土消費(fèi)者的偏好，達(dá)到整個(gè)市場(chǎng)性價(jià)比最高，增加消費(fèi)者復(fù)購(gòu)率，慢慢影響消費(fèi)者達(dá)成品牌認(rèn)同。

另一方面，區(qū)別于傳統(tǒng)的品牌打造，星商還偏重資源開拓。比如中國(guó)電信在馬來(lái)西亞董事長(zhǎng)從商后，星商通過(guò)與其合作的形式對(duì)接到當(dāng)?shù)卮蟛糠仲Y源，快速接入到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

最后，像亞馬遜、ebuy等第三方平臺(tái)開設(shè)店鋪時(shí)，東南亞市場(chǎng)并未被照顧到。星商通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)接到本土三方平臺(tái)以后，根據(jù)當(dāng)?shù)厝讼M(fèi)習(xí)慣第一時(shí)間填補(bǔ)了本地區(qū)未被滿足的市場(chǎng)需求。

星商旗下平臺(tái)wemore

雖然從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，星商服務(wù)品牌出海業(yè)務(wù)GMV僅僅十幾億元規(guī)模，跨境電商賽道比較靠前的還有環(huán)球、棒谷（廣州）、奧基等企業(yè)。但截止目前，星商電商已幫助華為、網(wǎng)易嚴(yán)選、澳柯瑪、小米供應(yīng)鏈等100多家品牌迅速打開市場(chǎng)知名度，逐漸在東南亞站穩(wěn)了腳跟。

其與華為合作不到6個(gè)月銷售就翻了三倍以上，華為更把日本、巴西等市場(chǎng)也交付給星商電商獨(dú)家運(yùn)營(yíng)；與澳柯瑪合作從英國(guó)站開始切入，某單品經(jīng)過(guò)推廣進(jìn)入TOP 10后連續(xù)占據(jù)Best Seller NO 1的位置，現(xiàn)已經(jīng)幫助澳柯瑪拓展歐洲、美國(guó)、日本市場(chǎng)。

應(yīng)對(duì)未來(lái)的不確定性?

自2011年成立以來(lái)，星商在北美、歐洲打開市場(chǎng)后，2018、2019年先后同步進(jìn)駐印度、東南亞、南美、巴西市場(chǎng)。

張海政坦言：“國(guó)際本土市場(chǎng)的開拓其實(shí)也是為了應(yīng)對(duì)未來(lái)一些不確定性。一方面是打基礎(chǔ)，我們?cè)诟鱾€(gè)國(guó)家有落腳點(diǎn)。當(dāng)然有些國(guó)家慢慢會(huì)建立壁壘，需要快速本土化運(yùn)營(yíng)才能生存下去；另一方面品牌化建設(shè)，我們會(huì)逐漸打造自有品牌知名度，隨著公司國(guó)際化進(jìn)程會(huì)和服務(wù)品牌一起往各個(gè)國(guó)家線下做滲透?！?/p>

目前來(lái)看，新興市場(chǎng)短期面臨的最大的挑戰(zhàn)依舊是團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

印度早期團(tuán)隊(duì)合影/受訪者提供

張海政分析，新市場(chǎng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大需要人才搭建是一個(gè)長(zhǎng)期工程，“業(yè)務(wù)一擴(kuò)張比較快，可能各個(gè)國(guó)家地區(qū)協(xié)同上會(huì)出現(xiàn)效率問(wèn)題，有些部門走在前面，有些部門在后面，總部就要做好協(xié)同整體高速發(fā)展的工作?！?/p>

采訪接近尾聲，張海政表示，星商電商發(fā)展至今在國(guó)外有10多處辦公室，美國(guó)業(yè)務(wù)占到50%左右，歐洲20%，東南亞、印度可能接近20%。1500名員工遍及北美、歐洲、南美、東南亞、印度等地。公司經(jīng)過(guò)C輪1.18億融資后（2018年12月），賬面有充沛的現(xiàn)金流支持繼續(xù)擴(kuò)張。

“不斷向外擴(kuò)張是一件有挑戰(zhàn)的事兒，中國(guó)線上電商占比可能已經(jīng)到30%了，再往上提高比較難，但一些新興國(guó)家上升空間還很大。也許再過(guò)五年、十年、二十年，包括非洲、中東國(guó)家都會(huì)建立團(tuán)隊(duì)，公司未來(lái)要做一家全球化的綜合電商服務(wù)平臺(tái)?！?/p>

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來(lái)源：中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)

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編輯：楊文博