2020-12-29 14:31:34 來源：中國周刊

12月25日上午，徐州港（順堤河作業(yè)區(qū)）疏港鐵路開通儀式在徐州舉行，物流通道更加順暢、多式聯(lián)運(yùn)更加完善、服務(wù)功能更加齊備的徐州港一期工程正式開通運(yùn)營，標(biāo)志著徐州港邁入集鐵路港、公路港、內(nèi)河港于一體的多式聯(lián)運(yùn)新格局。徐州港疏港鐵路正線長度11.6公里，項目總投資13億元，接卸區(qū)域采取“一站兩場”式設(shè)計，為上海路局管內(nèi)最為先進(jìn)的卸車場站之一。

眾所周知，徐州是中原地帶一座非常重要的交通樞紐，無論是鐵路還是公路運(yùn)輸都是非常發(fā)達(dá)的，此次的鐵路開通，將對于徐州的鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展起到很重要的促進(jìn)作用。

據(jù)悉，徐州港順堤河作業(yè)區(qū)是國家28個內(nèi)河重點(diǎn)港口之一，也是國家第一批八大應(yīng)急煤炭儲備基地之一，被列為淮海國際陸港重點(diǎn)發(fā)展的兩大核心區(qū)之一，同時也是徐州市 “億噸大港”整體項目的重要組成部分。徐州擁有優(yōu)越的交通運(yùn)輸條件，雖然航運(yùn)發(fā)展條件不如江蘇南部的一些城市，但是他們的發(fā)展同樣令人矚目。今年1-11月，徐州港吞吐量521萬噸，港口完成貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)11872萬元。其中，港口鐵路進(jìn)煤量達(dá)到400萬噸，同比增長20%，集裝箱吞吐量達(dá)到4.1萬標(biāo)箱，增長1.2萬標(biāo)箱。

徐州港疏港鐵路的開通運(yùn)營，將進(jìn)一步完善公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系，提升徐州市開放水平，優(yōu)化城市空間布局，對加快建設(shè)淮海陸港、打造區(qū)域商貿(mào)物流中心具有重要意義。

 

編輯：潘潘

編審：陳翰卿

 

編輯：海洋