2020-12-09 11:57:19 來源：中國周刊

隨著連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段、鹽通鐵路開通在即，連徐高鐵接觸網(wǎng)從上午8時開始陸續(xù)送電。為了提高效率，熱滑試驗提前至7日進行，計劃10日左右聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次 “大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。相對于前幾日剛剛結(jié)束的冷滑試驗和全線接觸網(wǎng)送電，熱滑試驗是在接觸網(wǎng)通電的情況下，通過電力機車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確保相關(guān)設(shè)施設(shè)備達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

連徐高鐵四電工程施工方相關(guān)負責(zé)人表示，截至7日11時，送電到薔薇河附近。8日凌晨時分，由連云港變電所出來5路供電線，連云港站及附近接觸網(wǎng)就可以通電。接觸網(wǎng)送電是工程建成竣工的重要標(biāo)志，也是對工程質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量的一次總檢驗。

據(jù)了解，連徐高鐵全線熱滑正線采取限速80公里/小時（車站道岔區(qū)域30公里/小時）運行方式，對上下行正線、聯(lián)絡(luò)線、車站到發(fā)線進行熱滑試驗，試驗歷時2天。熱滑試驗結(jié)束后，高鐵將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，聯(lián)調(diào)聯(lián)試成功后的連徐高鐵將在明年2月份春節(jié)前具備通車條件。

 

編輯：潘潘

編審：陳翰卿

 

編輯：海洋