2020-11-05 10:38:33 來源：中國(guó)周刊

11月3日18時(shí)，一列CRH380AJ高速綜合檢測(cè)列車在鹽通高鐵線路上順利首跑385公里/小時(shí)最高試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，為后續(xù)的運(yùn)行試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。

“因?yàn)闄z測(cè)車身涂滿了黃色，所以大家都叫它‘黃醫(yī)生’，它也是高速鐵路綜合檢測(cè)的重要技術(shù)裝備。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此前鹽通高鐵已完成靜態(tài)驗(yàn)收、冷滑熱滑試驗(yàn)。接下來，“黃醫(yī)生”將通過“折返跑”采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)，完成逐級(jí)提速測(cè)試，對(duì)沿線軌道、信號(hào)、通信、電務(wù)、聲屏障、綜合接地等多個(gè)設(shè)備項(xiàng)目逐一“把脈”，直至滿足開通運(yùn)營(yíng)條件。據(jù)悉，10月25日至11月3日，該線路的高速綜合檢測(cè)列車從180公里每小時(shí)起經(jīng)過16個(gè)速度等級(jí)的逐級(jí)提速，最終達(dá)到385公里每小時(shí)，全面檢測(cè)在不同速度等級(jí)下軌道幾何狀態(tài)、動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)響應(yīng)、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、弓網(wǎng)受流性能、通信系統(tǒng)等測(cè)試項(xiàng)點(diǎn)滿足列車運(yùn)行條件的性能，標(biāo)志著鹽通高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得階段性進(jìn)展。

負(fù)責(zé)人介紹，鹽通高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，鹽通高鐵是補(bǔ)齊縱貫中國(guó)東部的沿海鐵路最后一段的關(guān)鍵工程，被稱為沿海鐵路大通道的收官之作。鹽通高鐵建成后，將成為首條全線位于蘇北地區(qū)時(shí)速350公里的高鐵，改變大豐、東臺(tái)兩地不通動(dòng)車的歷史，海安、如皋也將由只?？考扔芯€提速動(dòng)車提升至?？吭O(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵動(dòng)車。蘇中、蘇北地區(qū)與上海的時(shí)空距離將大大壓縮，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，助力“一帶一路”建設(shè)和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展具有重要意義。

 

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