2020-08-26 15:58:21 來源：中國周刊 作者：侯智勇

我國人口眾多，對于汽車的需求量非常大。據公安部統(tǒng)計，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中，汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%。伴隨著龐大的機動車保有量，是各類頻發(fā)的道路交通事故。為規(guī)范駕駛員出行行為、暢通道路、降低事故，城市道路的電子抓拍設備在不斷增加、完善，違法抓拍量也隨之增加。

2019年10月28日發(fā)布的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》修改公開征求意見稿，提出將原來的十個工作日縮減至五個工作日，進一步提高了非現場執(zhí)法工作的時效性和準確性要求。這對于負責道路違法行為審核工作的交管部門帶了前所未有的挑戰(zhàn)。

【項目背景】

截至2019年，河北某市機動車保有量達到238萬輛。為了加大路面管控力度，規(guī)范道路通行秩序，打擊交通違法行為，該市公安局交通警察支隊在全市范圍內，建設了大量電子抓拍設備，針對車輛違法，每天抓拍照片約 15 萬余起。

違法照片的核實錄入主要由人工進行，因此存在違法數量大，審不完；抓拍設備雜，質量低；場景復雜，規(guī)則多樣；人工審核，易誤判漏判等行業(yè)難題。為了提高違法抓拍照片的審核效率，減少工作人員的工作量，進一步規(guī)范審核標準，該市公安局交通警察支隊一直在積極思考優(yōu)化措施。

【解決方案】

眼控科技針對該市公安局交通警察支隊具體的業(yè)務訴求，定制化研發(fā)電子警察違法智能審核平臺，幫助該市交警支隊解決所面臨的困難。該智能審核平臺利用人工智能算法，自動篩選去除不符合標準的違法照片，審核人員只需對剩余的照片進行二次審核，即可有效完成審核工作。

眼控科技“電子警察違法智能審核系統(tǒng)”是公司基于對交通行業(yè)的熟悉和豐富經驗，依照國家相關交通法律法規(guī)，運用先進的人工智能算法自主研發(fā)的一款“車輛非現場違法智能審核系統(tǒng)”，通過對道路車輛違法圖片進行智能識別審核并給出判斷結果，建立起“快速高效”的智能審核平臺，幫助交通部門提高審核效率，縮減人力投入，減少案件積壓，提升群眾滿意度。

該系統(tǒng)選用軟硬一體的產品架構，提供應用層可見的首頁、智能審核、數據統(tǒng)計、規(guī)則管理、權限管理、配置管理六大功能模塊，在應用設計上充分考慮系統(tǒng)全面性、可靠性、成熟性、擴展性等原則，與原有人工審核方式相比具有以下優(yōu)勢：

1.違法行為智能審核：本系統(tǒng)支持對闖紅燈、違法導向、壓線、逆行、禮讓行人、安全帶等30余種違法行為的智能審核。系統(tǒng)可根據比對原則及判斷標準，自動分揀輸出“有效違法”及“無效違法”，以便人工抽查復審或批量確認。

2. 審核規(guī)則自定義配置：支持對違法行為審核規(guī)則參數的自定義配置。支持對限行規(guī)則參數的自定義配置，包括工作日限行、單雙號限行。

3.用戶權限精細配置：支持對系統(tǒng)用戶權限的精細配置，以滿足不同職責用戶的數據、業(yè)務、功能需求。

4.智慧監(jiān)管：支持對系統(tǒng)接入違法數據、人工審核違法數據、智審結果數據等的實時統(tǒng)計監(jiān)控，輔助管理層對違法業(yè)務及審片人員工作的智慧監(jiān)管。

【成效收益/客戶價值】

該市公安局交通警察支隊上線眼控科技車輛非現場違法智能審核系統(tǒng)以來，違法抓拍照片的審核效率得到極大的提升。從圖片中提取車輛信息，重構路口場景，結合違法規(guī)則條件，智能判斷車輛違法行為，自動返回結果至違法處罰系統(tǒng)，替代了原先的人工篩選和復審，將審核時間縮短至＜1秒/起，提升了80%的審核效率，實現了自動化智能審核比對。

同時，“車輛非現場違法智能審核系統(tǒng)”支持7*24小時全天候智能審核，有效地避免了人工視覺疲勞、工作時長、審核標準不統(tǒng)一等的不良影響，實時分揀車輛違法智能審核結果，生成智能大數據報表，有效地縮短了交警處理違法案件的周期，運用科學技術實現智能監(jiān)管，解放了警力，從而從源頭上減少交管部門對車輛違法審核的人力投入。

編輯：楊文博